國際物流公司http://tt-music.com.cn/products-detail.asp?cpid=41國際貨運,，國際快遞服務(wù)商-佳美達(dá)國際物流物流信息化的最大特點，是將先進(jìn)的信息技術(shù)有效地應(yīng)用于實際的物流業(yè)務(wù)之中,。首先,，廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)物流信息平臺，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和規(guī)范管理,，特別是安全軟件和技術(shù)設(shè)備的發(fā)展,，為物流信息系統(tǒng)的建設(shè)提供了良好環(huán)境；其次,，將優(yōu)化的物流運作流程融入軟件,，形成了比較成熟的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的物流與供應(yīng)鏈軟件產(chǎn)品,，為物流信息系統(tǒng)的建設(shè)提供了技術(shù)保障,；第三，公共物流信息平臺的發(fā)展,，為企業(yè)間的信息溝通和采用應(yīng)用服務(wù)（ASP）模式降低信息化成本創(chuàng)造了條件,。
近年來，全球企業(yè)物流面臨新的市場環(huán)境：一是隨著企業(yè)經(jīng)營全球化,，物流與供應(yīng)鏈覆蓋范圍擴(kuò)大,，管理復(fù)雜性提高，普遍需要全球性物流服務(wù),；二是由于市場的多變性以及客戶需求的個性化和多樣化趨勢,，物流服務(wù)要有很好的靈活性,，適應(yīng)企業(yè)內(nèi)部和外部各種因素的變化,；三是企業(yè)之間的競爭已由產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)競爭，物流作為企業(yè)的“第三利潤源泉”,，需要通過各種途徑來降低物流成本,，改進(jìn)客戶服務(wù)，提高企業(yè)的競爭能力,。
為了適應(yīng)新的市場環(huán)境,，企業(yè)一方面打破部門界限，實現(xiàn)內(nèi)部一體化物流管理,，設(shè)立物流總監(jiān)進(jìn)入企業(yè)高層,；另一方面，沖破與供應(yīng)商和客戶的企業(yè)壁壘,，結(jié)成一體化供應(yīng)鏈伙伴,，使企業(yè)之間的競爭變成供應(yīng)鏈之間的競爭?，F(xiàn)今世界各國中，美國的物流信息系統(tǒng)是運用的最為成功的,。
下面是美國物流信息化現(xiàn)狀：
1,、企業(yè)物流信息化 由于物流管理的基礎(chǔ)是物流信息，是用信息流來控制實物流,，因而企業(yè)紛紛將物流信息化作為物流合理化的一個重要途徑,，主要做法有：
（1）普遍采用條形碼技術(shù)（Bar-Coding）和射頻識別技術(shù)（RFID），提高信息采集效率和準(zhǔn)確性,；采用基于互聯(lián)網(wǎng)的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（Web EDI）進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸,，實現(xiàn)訂單錄入、處理,、跟蹤,、結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無紙化。
（2）廣泛應(yīng)用倉庫管理系統(tǒng)（WMS）和運輸管理系統(tǒng)（TMS）來提供運輸與倉儲效率,。
（3）通過與供應(yīng)商和客戶的信息共享,，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化，運用JIT,、CPFR,、VMI、SMI等供應(yīng)鏈管理技術(shù),，實現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù),，以便“用信息替代庫存”，降低供應(yīng)鏈的物流總成本,，提高供應(yīng)鏈的競爭力,。如Dell通過網(wǎng)站向供應(yīng)商提供實時數(shù)據(jù)，使供應(yīng)商了解零部件庫存,、需求預(yù)測及其他客戶信息,，更好地根據(jù)DELL的需求組織生產(chǎn)并按JIT配送，大多數(shù)零部件只在Dell倉庫存放15分鐘以內(nèi),。
（4）通過網(wǎng)上采購輔助材料,、網(wǎng)上銷售多余庫存以及通過電子物流服務(wù)商進(jìn)行倉儲與運輸交易等手段，借助電子商務(wù)來降低物流成本,。
2,、物流企業(yè)信息化 由于在倉儲、運輸管理和基于互聯(lián)網(wǎng)的通訊方面的技術(shù)與實施能力,，已成為進(jìn)入第三方物流行業(yè)的門檻,，物流企業(yè)高度重視信息化建設(shè)，并呈現(xiàn)以下特點：
（1）物流信息服務(wù)包括預(yù)先發(fā)貨通知,、送達(dá)簽收反饋,、訂單跟蹤查詢,，庫存狀態(tài)查詢、貨物在途跟蹤,、運行績效（KPI）監(jiān)測,、管理報告等，已成為第三方物流服務(wù)的基本內(nèi)容,。
（2）物流企業(yè)在客戶的財務(wù),、庫存、技術(shù)和數(shù)據(jù)管理方面承擔(dān)越來越大的責(zé)任,，從而在客戶供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮戰(zhàn)略性作用,。物流外包影響供應(yīng)鏈管理的最大因素是數(shù)據(jù)管理，因為用企業(yè)及其供應(yīng)鏈伙伴廣泛接受的格式維護(hù)與提取數(shù)據(jù)以實現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化是一個巨大的挑戰(zhàn),，物流企業(yè)不僅需要在技術(shù)方面進(jìn)行較大投入,，而且還需要具備持續(xù)改進(jìn)、例外管理和流程再造能力,。
（3）隨著客戶一體化物流服務(wù)需求的提高和物流企業(yè)信息服務(wù)能力的增強(qiáng),，出現(xiàn)了基于物流信息平臺通過整合和管理自身的以及其他服務(wù)提供商補(bǔ)充的資源、能力和技術(shù),，提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的第四方物流服務(wù)（4PL）,。
（4）物流企業(yè)大都采用面向客戶自主開發(fā)物流信息系統(tǒng)的方式來實現(xiàn)物流信息化。
3,、物流信息服務(wù)業(yè) 物流信息化需要物流信息技術(shù)的支撐,；同時，物流信息化的發(fā)展也帶動了物流信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展,。
4,、積極推進(jìn)工商企業(yè)物流合理化 美國工商企業(yè)物流內(nèi)部一體化，產(chǎn)生了物流整體外包的需求,，使物流企業(yè)從功能性服務(wù)向一體化解決方案延伸,；工商企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理，又需要物流服務(wù)由實物流服務(wù)向信息流,、資金流服務(wù)延伸,，出現(xiàn)了第四方物流服務(wù)。
可以說,，美國物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展，得益于工商企業(yè)物流合理化,，而工商企業(yè)物流合理化,，又依賴于物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展，兩者形成了良性互動的關(guān)系,。
目前,，我國第三方物流市場需求的主體還是外資企業(yè),，本土企業(yè)的物流管理大都處在分散、封閉,、附屬的狀態(tài),，物流外包也多局限于運輸、倉儲等功能性外包,，并簡單地以服務(wù)價格取舍服務(wù)商,。
因此，必須積極推進(jìn)我國工商企業(yè)物流合理化,，以釋放更多的有效物流需求,，拉動我國第三方物流的發(fā)展。國際貨運,，國際快遞,，國際空運，電池出口您值得信賴的合作伴侶深圳市佳美達(dá)貨運代理有限公司,。