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電池出口空運(yùn)的一些重要的注意事項(xiàng),!

時(shí)間:2015/11/17

電池出口空運(yùn)客戶需要提供電池的UN38.3測(cè)試報(bào)告正本和貨物1.2米跌落測(cè)試報(bào)告正本(該報(bào)告需要是運(yùn)輸貨物的跌落,非電池的).如果客戶無法提供正本的UN38.3及跌落測(cè)試,那么讓客戶提供復(fù)本件,加蓋申請(qǐng)測(cè)試的公司章在公司名處及報(bào)告的啟封處.另外,隨附2塊電池做報(bào)告留存。
如果電池出口空運(yùn)客戶無法提供以上的文件,那么需要客戶提前15個(gè)工作日,并且提供貨物電池樣品20個(gè)左右,大概花費(fèi)4000RMB做一套正本的以上報(bào)告.有效期一年.然后按1的流程,做鑒定書.
如果貨物是內(nèi)置電池,無法拆下的,請(qǐng)將內(nèi)部的電池放光電,然后過安檢.注意:此類方法過于冒險(xiǎn),如果安檢過機(jī)時(shí),嚴(yán)格查驗(yàn),可能會(huì)被要求提供報(bào)告,如果現(xiàn)場(chǎng)與安檢方面溝通失敗,可能會(huì)要求提供鑒定及退艙處理(退艙相關(guān)費(fèi)用最低500/票),時(shí)效2天,。
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電池出口空運(yùn)

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