國(guó)際貨運(yùn)其實(shí)就是指從一個(gè)國(guó)家以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)到另外國(guó)家,，這個(gè)都是伴隨著國(guó)際貿(mào)易一般就是國(guó)際貨運(yùn),，但是一般的國(guó)際物流還包括快遞，這個(gè)國(guó)際貨運(yùn)是不包括國(guó)際間快遞,。這個(gè)國(guó)際貨運(yùn)它一般就是集裝箱的一個(gè)運(yùn)輸,，和空運(yùn)，還有鐵路運(yùn)輸,。此種國(guó)際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地,、這個(gè)國(guó)際運(yùn)輸和目的地三個(gè)地方。在一些進(jìn)口貨物過(guò)程中,，由于它的目的地的貨代利潤(rùn)較少,，所以它往往通過(guò)延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用，比如代報(bào)的關(guān)費(fèi),、或送貨費(fèi),、還有倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、以及換單費(fèi)等,。所以我們最好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判,，而是爭(zhēng)取談得一攬子的包干費(fèi)用,。我們?cè)趪?guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，首先需要先搞清各段的運(yùn)費(fèi),，可以根據(jù)貿(mào)易雙方的合同,，應(yīng)該分別由哪方支付。