國(guó)際快遞禁限寄物品1）國(guó)家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品,；2）爆炸性、易燃性,、腐蝕性,、放射性和毒性等危險(xiǎn)物品；3）反動(dòng)報(bào)刊,、書(shū)籍,、窗口或者淫穢物品；4）各種貨幣,；5）妨害公共衛(wèi)生的物品,；6）容易腐爛的物品；7）活的動(dòng)物（包裝能確保寄遞和工作人員安全的蜜蜂,、蠶,、水蛭除外...

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國(guó)際貨運(yùn)的成本主要產(chǎn)生在本地,、國(guó)際運(yùn)輸和目的地三個(gè)地方,。在進(jìn)口貨物過(guò)程中,，由于目的地的貨代利潤(rùn)較少，其往往通過(guò)延伸服務(wù)而收取一些名目繁多的費(fèi)用,，如代報(bào)關(guān)費(fèi),、送貨費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),、換單費(fèi)等,。最好不去圍繞著瑣碎的費(fèi)用去談判，而是爭(zhēng)取談得一攬子的包干費(fèi)用,。在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)...

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國(guó)際快遞理賠相關(guān)問(wèn)題1）由于不可抗力造成的（保價(jià)郵件除外）。2）寄遞的物品違反禁寄或限寄規(guī)定的,，經(jīng)主管機(jī)關(guān)沒(méi)收或依照有關(guān)法規(guī)處理的,。3）投交時(shí)郵件封裝完好，無(wú)拆動(dòng)痕跡,，且收件人已按規(guī)定手續(xù)簽收,，事后收件人發(fā)現(xiàn)內(nèi)件短少或損毀的。4）由于客戶(hù)的責(zé)任或所寄物品本身的原因...

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國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞是物流行業(yè)的2大體系之一,，他們雖然都是物流行業(yè),，但他們的工作各不相同：1.國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航,，新航,，深航，泰航,，馬來(lái)西亞航空,，美國(guó)西北航空等。國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司,，例如DHL,TNT,FEDEX,UPS等,。2.一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際...

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國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題,，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分,，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的,，也常常會(huì)涉及到國(guó)際間的政治問(wèn)題,，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此,，國(guó)...

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客戶(hù)進(jìn)行國(guó)際快遞中時(shí)，客戶(hù)進(jìn)入系統(tǒng),，在訂單管理里面錄入訂單或批量上傳文件,，將訂單放到已交寄的狀態(tài)，再打出地址標(biāo)簽貼在對(duì)應(yīng)的包裹上,，包裹交給我司后,，如果系統(tǒng)余額足夠發(fā)貨、產(chǎn)品沒(méi)有其它異常,，我司安排次日早上發(fā)走包裹,，客戶(hù)在已發(fā)貨里可以看到相應(yīng)的信息。1.物品描述 申報(bào)...

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